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都说自主品牌车机最牛 看完奔驰全新MBUX我服了_汽车频

发布日期:2020-07-13 05:40   来源:未知   阅读:

大家都知道,最近几年“智能化”、“互联网化”已经是汽车产业的主要风向标了。比如现在各品牌都在大力度搞自己的车联网车机,什么语音识别、在线地图、第三方APP、远程遥控、智能家居互联等等。从现阶段各品牌的车联网系统来看,自主品牌做得确实比较牛,功能最多,也最懂国人。

相比之下,合资品牌在车联网这块一直比较保守,像大众和奥迪今年才开始普及车联网系统,美系品牌基本就是通用,但亮点是安吉星全时在线助理。至于日系品牌就更不用说了,给你个CarPlay就算是“人性光辉”了,人家重点不在这,得亏本田有个CONNECT智导互联,否则日系基本就算全军覆没了。

不过就在昨天,梅赛德斯-奔驰看似很平常地发布了第二代MBUX智能人机交互系统,这让我突然想起了之前曝光的全新S级,车里那块巨大的HUD投射区我一直觉得不大对劲,我认为这里一定会有一些新功能加入,所以我下载了所有全新MBUX智能人机交互系统的资料。果然二者之间是有关联的!奔驰这次公布的全新MBUX智能人机交互系统,可以说颠覆了几乎目前所有车联网系统的理念,在视觉、体验和功能三大方面都非常有看点,这套系统将率先应用在9月正式亮相的全新S级上,当你看完下面的内容,你会直呼过瘾的。

我一直认为奔驰会对车联网系统进行大升级,起源于被某拆车厂拿到的全新S级

正如开头所说,我对奔驰要捣鼓“新玩意儿”的想法,始于前阵子全新S级的意外“实车首曝”。当时给我印象最深刻的,就要属主驾驶前方这款巨大的HUD平视显示器了,按理说,常规的HUD不需要这么大的尺寸,奔驰这么做一定有原因,我开始怀疑过是增加导航系统功能,这是最有可能的,而奔驰现在主推的AR实景穿越导航又属于MBUX智能人机交互系统的一部分,结果果然让我猜中了,只不过奔驰车次发布的全新MBUX智能人机交互系统的惊喜还远不仅于此,咱们逐个来说说。

只需轻轻触碰,车辆会进行生物识别,并将所有功能调至你或乘客专属定制状态

关于全新MBUX智能人机交互系统,咱们先从启动那一刻说起。我们知道现如今奔驰车主都是绑定Mercedes me账号的,Mercedes me现在还只是发展阶段,奔驰最终一定是想将其打造成围绕奔驰车主的高品质生态圈。

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